Historie vývoje šnekových dopravníků

Vývoj šnekových dopravníků lze rozdělit do dvou typů: hřídelové šnekové dopravníky a bezhřídelové šnekové dopravníky. Hřídelové šnekové dopravníky se skládají ze šneků, žlabů ve tvaru U, krytů, vstupních a výstupních otvorů a hnacích zařízení. Obecně jsou k dispozici ve třech typech: horizontální, šikmé a vertikální. Bezhřídelové šnekové dopravníky používají šneky místo bezhřídelových šneků a jsou vybaveny vyměnitelným obložením v žlabech tvaru U. Mají jednoduchou konstrukci a materiály jsou přiváděny z podávacího otvoru a poté tlačeny šrouby a vypouštěny z výstupního otvoru. Celý proces přenosu lze provádět v utěsněném žlabu. Obecně řečeno, šnekové dopravníky, které obvykle označujeme, jsou hřídelové šnekové dopravníky.
Pro mnoho materiálů, které se obtížně přepravují, lidé hledali spolehlivý způsob přepravy a bezhřídelové šnekové dopravníky jsou lepším řešením.
Od poloviny 17. století sloužila lanová dráha k přepravě sypkých materiálů. V roce 1887 vynalezl šnekový dopravník Archimedes. Později byl zdokonalen a široce používán v průmyslu k přepravě sypkých a pevných materiálů. Po dlouhé době vývoje byla postupně vyvinuta řada šnekových dopravníků, díky nimž šnekový dopravník zaznamenal velký rozvoj.
Šnekový dopravník GX je raným typem šnekového dopravníku a také nejstarším obecným výrobním zařízením v mé zemi. Přepravuje především práškové, granulované a malé blokové materiály. Není vhodný pro přepravu rychle se kazících, lepkavých a snadno aglomerujících materiálů a velkých bloků materiálů, protože tyto materiály se snadno přilepí na šroub a otáčí se s ním, případně způsobují ucpání závěsného ložiska, což přináší materiálu velké nepříjemnosti. přepravní proces. Výhodou šnekového dopravníku GX je především úspora energie a výrazné snížení spotřeby. Jeho hlavová a ocasní ložiska jsou posunuta mimo plášť, který má dobré prachotěsné těsnění, nízkou hlučnost, silnou přizpůsobivost, pohodlnou obsluhu a údržbu a flexibilní uspořádání vstupních a výstupních pozic; nevýhodou je vysoká spotřeba energie, rychlé opotřebení strojních součástí a vážné drcení materiálů při přepravě.
Šnekový dopravník LS je nová generace šnekového dopravníku upravená a navržená na bázi dopravníku GX. Šnekový dopravník LS se vyznačuje novou konstrukcí, spolehlivým výkonem, pokročilými technickými ukazateli, širokým rozsahem použití a významnou úsporou energie a snížením spotřeby.